A FERRARI APÓIA MAX MOSLEY
(Max e Todt, juntinhos)
Em conjunto, os principais artífices da era de ouro da Ferrari, Michael Schumacher, Jean Todt e Luca de Montezemolo, fizeram declarações que deixam claro o apoio da equipe a Max Mosley.
Sob o ponto de vista do esporte, é terrível que a equipe com mais prestigio e glorias da Formula 1 se posicione contra o desejo geral de saída de Max Mosley.
É um posicionamento contra não apenas às outras equipes e que defenda os seus interesses, mas principalmente contra toda a opinião do público que dá suporte ao esporte, inclusive àquele que torce pela própria Ferrari.
É mais um tiro no pé da Formula 1 dado pela Ferrari, do mesmo calibre ou até pior que aquele que a mesma Ferrari já deu naquele fiasco de 2005 nos Estados Unidos por conta dos pneus defeituosos da Michelin. Foi Mosley junto com Jean Todt que bateram o pé contra a solução da chicane proposta pelas outras equipes.
Entre a lista que eu vi das equipes que reuniram-se no domingo e não desejam se manifestar está “estranhamente” a Williams que ao que parece acha que é melhor ter o Max no poder do que Jean Todt, a solução que vem sendo costurada por Mosley, algo configuraria de vez a Ferrari no poder da entidade que regulamenta o esporte.
Exercício de imaginação: Jean Todt no poder
O que eu vou escrever é puro nonsense, mas pode ser algo útil para se refletir e se chegar à conclusão de que jamais qualquer decisão de Jean Todt poderá ser encarada como não tendenciosa ou pró Ferrari:
Na semana passada, nos testes de Barcelona, Michael Schumacher testou algumas das novas regulamentações para 2009, inclusive a que trata do banimento dos cobertores que aquecem os pneus. Ao fim dos testes Schumacher chegou à conclusão de que era extremamente perigoso ter carros saindo dos boxes com os pneus frios devido a diferença de velocidade e dirigibilidade de um carro com pneus aquecidos e outro com pneus frios em uma freada em final de reta.
Eu sou ingênuo a ponto de acreditar que Schumacher está simplesmente pondo a serviço dos seus amigos e companheiros de profissão, os pilotos e a Formula 1 em geral, seu prestígio de heptacampeão e a sua vasta experiência como piloto de testes ao prever uma vida mais difícil para todos.
Mas eu, pobre mortal, sou ingênuo, mas os sujeitos que estão lá no pitwaal não. Eles são raposas tão espertas quanto Jean Todt. Eles sabem a ligação íntima que existe entre a Ferrari e a Bridgestone, eles sabem que a Ferrari usa o tal do gás especial e eles sabem também que pode haver uma relação estreita e química entre os aquecedores e o gás especial que a Ferrari usa dentro dos seus pneus.
Alguém ainda acha que se Jean Todt, como novo presidente da FIA, atender ao “sábio” conselho de Schumacher e não banir o aquecimento dos pneus por cobertores, o resto da Formula 1 não olhará com desconfiança para tal atitude?
Eu, sinceramente, acho que a imposição de Jean Todt nesse acordo que Max costura, é a chance de ele, Mosley, mostrar como é possível, ainda que moribundo, ser truculento no seu último suspiro.
