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Ferrari já testa bico novo para 2010

FOTO: Ferrari/Divulgação ferrarinose2010

Stefano Domenicalli assegurou à Autsoport na segunda-feira que muito brevemente a Ferrari mudará completamente o foco de desenvolvimento do F60 — carro desse ano — para o novo modelo de 2010.

O que pouca gente notou foi que a equipe testou um novo bico na sexta-feira com Felipe Massa, enquanto Kimi Raikkonen treinava com o carro desse ano.

A parte mais alta do bico tem a superfície  esculpida com cavidades centrais, uma clara “inspiração” no bico do RB5 da Red Bull.

Um bico novo testado em um final de semana de corrida é um sinal de que a equipe usará boa parte dos testes de sexta-feira — tenho certeza que as corridas também — para se preparar devidamente para 2010.

Discussão

3 comentários sobre “Ferrari já testa bico novo para 2010

  1. Becken, desculpe a minha ignorância, mas confesso que às vezes fico um pouco confuso com essa história de a Ferrari estar testando o carro para 2010.
    Essas evoluções, como o novo bico por exemplo, não poderão ser usadas em 2009 mesmo ?
    E, desenvolvendo o carro para o ano que vem, o desse ano não pode se aproveitar desses avanços ?
    Ou o carro de 2010 tem que ser totalmente refeito do zero ?
    Mais uma vez peço desculpas pelas perguntas, mas é algo que demora um pouco para que eu consiga assimilar, rss.

    Publicado por Gustavo Perim | 15/07/2009, 10:27 pm
  2. Gustavo Perim.

    Os carros de 2010 serão basicamente os mesmos desse ano em relação ao pacote aerodinâmico mas…

    Terão que ter tanques maiores para suportar toda a corrida sem o reabastecimento.
    Isso fará que o lastro e suspensões sejam repensados para 2010, o que será o mais complicado equalizar isso e ainda não perder performance durante a corrida, pelo motivo dos carros ficarem gradativamente mais altos em relação a pista durante o gp, afetando assim toda a aerodinamica do carro.

    Talvez tenhamos mais um show de Adrian Newey em 2010.

    Publicado por Claudemir Freire | 16/07/2009, 11:59 am
  3. Alguma notícia de mudança nos parâmetros dessas asas tenebrosas?

    Realmente elas precisam ser tão desproporcionais assim para que se chegue ao desempenho esperado pela FIA?

    Ainda não me conformo, pois não há em nenhuma categoria de monopostos de todo o universo estelar solar, conceito tão monstruoso como o da F1 atual. O pessoal do Grupo do MotherfuckerOvertaking lá deviam estar totalmente bêbados!

    Pensem! Pensem! Mas por favor devolvam as características tredicionais dos carros!

    Publicado por Iomau | 17/07/2009, 10:32 am

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