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Peso dos carros revela favoritismo estratégico de Kimi e Trulli

IMAGEM: Force India/Divulgação fisicoemallya(FISICO e MALLYA comemoram. Velocidade genuína que bateu a Brawn hoje)

Eu nomearia Jarno Trulli favorito para prova de amanhã se Kimi Raikkonen — o atual dono de Spa — não estivesse atrás dele com o KERS e com uma estratégia de primeira perna de corrida similar. Enquanto Kimi é um relógio suiço em termos de ritmo de corrida, Trulli é famoso por sua inconsistência. Além de Trulli, a grande incógnita na trilha de Kimi rumo à vitória é Nick Heidfeld, com a mesma estimativa de parada.

Assustador é ver o peso da Brawn de Rubens Barrichello, mais leves que a Force India. Ele está estratégicamente vulnerável para carros mais pesados logo atrás.

Como imaginávamos na sessão de comentários, a Force India estava leve, mas nem tanto e o primeiro ponto amanhã é uma aposta quase certa.

Será uma corrida emocionante e saber ultrapassar e ser agressivo nesta pista será essencial amanhã. E vocês, como acham que se desenvolverá a corrida e quem é o favorito? Comentem!

_____________________________________________________________________

 1.  Fisichella   Force India-Mercedes  648.0  Estimat. de 1ª parada:12
 2.  Trulli       Toyota                656.5  Estimat. de 1ª parada:15
 3.  Heidfeld     BMW-Sauber            655.0  Estimat. de 1ª parada:14
 4.  Barrichello  Brawn-Mercedes        644.5  Estimat. de 1ª parada:11
 5.  Kubica       BMW-Sauber            649.0  Estimat. de 1ª parada:12
 6.  Raikkonen    Ferrari               655.0  Estimat. de 1ª parada:14
 7.  Glock        Toyota                648.5  Estimat. de 1ª parada:12
 8.  Vettel       Red Bull-Renault      662.5  Estimat. de 1ª parada:17
 9.  Webber       Red Bull-Renault      658.0  Estimat. de 1ª parada:15
10.  Rosberg      Williams-Toyota       670.0  Estimat. de 1ª parada:19
11.  Sutil        Force India-Mercedes  678.5* Estimat. de 1ª parada:22
12.  Hamilton     McLaren-Mercedes      693.5* Estimat. de 1ª parada:27
13.  Alonso       Renault               684.4* Estimat. de 1ª parada:24
14.  Button       Brawn-Mercedes        694.2* Estimat. de 1ª parada:27
15.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      697.0* Estimat. de 1ª parada:28
16.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    685.0* Estimat. de 1ª parada:24
17.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    704.5* Estimat. de 1ª parada:30
18.  Nakajima     Williams-Toyota       706.1* Estimat. de 1ª parada:31
19.  Grosjean     Renault               704.7* Estimat. de 1ª parada:30
20.  Badoer       Ferrari               691.0* Estimat. de 1ª parada:26
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(FONTE: F1FANATIC.CO.UK)
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Discussão

22 comentários sobre “Peso dos carros revela favoritismo estratégico de Kimi e Trulli

  1. Pois é, o Rubens realmente está muito leve.

    Quem parece com uma boa vantagem é o Trulli. Se fizer tudo certinho pode ser a reprise da vitória do Barrichello em Valência.

    Não que Spa obedeça a roteiros… Lá tudo pode acontecer!

    Publicado por Willian | 29/08/2009, 2:06 pm
  2. Enquanto Kimi é um relógio suiço em termos de ritmo de corrida, Trulli é famoso por sua inconsistência.

    Raikkonen joga com a frieza e Trulli tem o sangue quente latino. Se levar isso em consideração, a vitória poderia realmente ficar com Kimi.

    Além de Trulli, a grande incógnita na trilha de Kimi rumo à vitória é Nick Heidfeld, com a mesma estimativa de parada.

    Heidfeld também está em uma posição boa. Se ultrapassar o Trulli na largada é o favorito, na minha opinião.

    Mas Spa é uma caixinha surpresas. Fisi que o diga…

    Publicado por Willian | 29/08/2009, 2:13 pm
  3. Se o Kimi se posicionar bem na largada tem grandes chances de conquistar a primeira da Ferrari para este ano.

    Publicado por Sandro | 29/08/2009, 2:51 pm
  4. Outra coisa: o Heidfeld já está com 32 anos e nenhuma vitória. Imagina a gana dele para vencer amanhã. Vai tentar aproveitar ao máximo essa oportunidade.

    Estou curioso para ver essa largada!

    Publicado por Willian | 29/08/2009, 3:09 pm
  5. Realmente assusta ver o rubinho tão leve, acho que 14 à 15 voltas seria o ideal. Acredito que ele vai perder a posição por kimi, mas deve ganhar do fisichella. Mesmo leve, acho que o Rubens fica entre
    três primeiros no final. Ele deve abrir vantagem suficiente para voltar na frente do Vettel, Webber, Rosberg que sairam com mais combustível.

    Publicado por Alexsandro | 29/08/2009, 3:10 pm
  6. Espero que o Rubens marque seus pontos e que o Button não maque nada, assim já seria uma prova excelente pra ele.

    Olho no Kimi, que é o favorito disparado a ganhar a prova e Hamilton, que deve dar um show nas ultrapassagens, e imagino que ele deve chegar entre os 5 primeiros do grid.

    Naturalmente Fisichella e Trulli se perdem na sequência da corrida, mas devem estar nos pontos, quem tem que ser observado na trupe do velhinhos é o Heidfeld, pode chegar entre os 3 com facilidade.

    Então meu palpite pra amanhã é:

    Kimi
    Heidfeld
    Barrichello

    Ah, com carros sem kers não vai ser fácil passar, então a vida das Red Bull e Button deve ser díficil, por isso descarto eles para qualquer resultado excepcional.

    Já pensou o Barrichello chegando a Monza com 12 pontos para o Button, a cabeça do playboy explode.

    Publicado por Claudemir Freire | 29/08/2009, 3:36 pm
  7. Becken,

    Não entendi o fato do Button, Hamilton e Alonso com gasolina para uma parada só.
    Acho difícil os pneus macios aguentarem, ainda mais que no treino quase todo mundo tava de duro.

    Será que eles vão para uma parada só?
    Se eles conseguirem manter um bom ritmo, surpresas maiores ainda estão por vir.

    Ffigueiredo

    Publicado por Ffigueiredo | 29/08/2009, 3:47 pm
  8. Becken não sei precisar ao certo o nível de consumo de Spa, mas deva ser pra lá da casa dos 4,5 kilos então a diferenças de paradas devem ser menor que algumas estimativas que você colocou.

    Ainda arrisco a dizer que o Barrichello pode parar na mesma volta a depender do Fisichella dependendo de onde estará ao fim do 1º stint.

    Publicado por Claudemir Freire | 29/08/2009, 3:48 pm
  9. Impressionante.
    Não vejo todo esse favoritismo pro Kimi pela posição de largada. O KERS só vai ser útil para depois da Eau Rouge.

    Palpite é Heidfeld, Raikkonen e Trulli pro podium. Não necessariemente nessa ordem. Vettel em 4º.

    Publicado por KBK | 29/08/2009, 3:50 pm
  10. Meu palpite de vitória vai para Nick Heidfeld. Larga do lado limpo, é rápido e constante em corrida, tem boa estratégia e está merecendo uma vitória em sua carreira.

    Kimi é sempre uma boa aposta pra Spa mas seu desempenho nestes dias não me convenceu. Também faz tempo que ele não bebe a sua Mumm do lugar mais alto do pódio, então não boto muita fé. Fico na torcida pra que ele fique ao menos em 2º ou 3º.

    Barrichello…hum, Barrichello costuma vir com um balde de água fria depois de uma atuação espetacular. Já começou com uma estratégia fraca mas a culpa não é dele, acho que fez o que pôde. Pódio também é uma aposta razoável no seu caso, dependendo do ritmo de corrida. Se cair uma chuvinha, aí é um abraço!

    Kubica, Glock , Vettel e Webber comem pelas beiradas.

    A “elite” que está do meio pra trás vai ser empolgante. Dos três, aposto em Hamilton, vai pontuar amanhã. Button hoje não dorme, então já viu hehehe…

    E a estrela do fim de semana? Fisichella é a incógnita. Sinceramente não consigo sequer imaginar do que ele é capaz amanhã e em que posição vai terminar. Vai ser imperdível.

    Publicado por Carlos T. | 29/08/2009, 3:52 pm
  11. Ah, não poderia deixar de dizer:
    Eu te amo Spa-Francorchamps!!

    Publicado por Carlos T. | 29/08/2009, 4:05 pm
  12. Só tenho uma coisa a dizer… Parabéns Fisichella e Force India!!! Que ele consiga ganhar amanhã, pois nos treinos paresentou um ritmo muito bom e nas últimas corridas a FI está cada vez melhor, vamos ver, minha aposta é Fisichella.

    Publicado por Cassius Clay Regazzoni | 29/08/2009, 4:54 pm
  13. KBK por que o Kers vai ser útil depois da Eau Roge??
    Todos os pilotos fazem essa curva de pé embaixo, ou seja, o motor já está cheio, sétima marcha. E pelo que li e entendi sobre o sistema de recuperação de energia, ele somente faz com que motor chegue ao seu torque máximo mais rápido, isto é, não acrescenta nenhuma potência extra.

    Publicado por Gunther | 29/08/2009, 6:01 pm
  14. Gunther, hoje na corrida da GP2 o Maldonado tentou de todas as formas passar o Lucas di Grassi, mas ele não contornava bem a Eau Rouge então ficava longe pra pegar o vacuo e passar no fim da reta.

    Com o Kers sendo utilizado na descida antes do “S” da Eau Rouge o carro chegará mais próximo no fim do percurso, pegando o vacuo e passando fatalmente a vítima no fim da reta, por isso acho que o Hamilton vai ser o showman da corrida. Mas, tem que ter “balls” pra fazer isso, porque subir a Eau Rouge colado no da frente é coisa pra macho.

    O que muitos confundem no Kers é que ele seja usado retas longas, quando na verdade ele é mais usado pra retomada de velocidades, claro não serve muito de comparação, mas no treino o Bad-oer usou parte do Kers justamente antes e durante a Eau Rouge e só voltou usar o resto no fim da volta depois da nova Bus Stop.

    Publicado por Claudemir Freire | 29/08/2009, 6:17 pm
  15. UHUHuHu Willian vc foi citação obrigatória no Historias e Velocidade. Acho que dá Kimi. Sinceramente vejo mais força nessa Ferrari e no Kimi em Spa do que se diz.

    Rubens tem uma parada dura para chegar no podium, com Trulli e Heidfeld no meio do caminho, mas depende de como o Brawn consome gasolina e pneus.

    Confiram lá meus pitacos,e parabéns Becken..leitura perfeita da incógnita Heidfeld.

    Publicado por Ridson | 29/08/2009, 6:41 pm
  16. Valeu Claudemir.
    Pensei que o Kers era usado depois da Eau Rouge.

    Publicado por Gunther | 29/08/2009, 7:49 pm
  17. Acho que amanhã dá Heidfeld, seguido de Räikkönen e Barrichello. Mas se chover, até o Badoer pode surpreender.

    Publicado por alexandre | 29/08/2009, 9:18 pm
  18. Os carros com aerodinâmica “bico de tubarão” fizeram a festa no grid hoje.

    Publicado por Hugle | 29/08/2009, 9:55 pm
  19. Becken uma pergunta meio tonta :

    Existe uma variacao de consumo muito grande de combustivel entre os carros hj ?

    Entendo que se pode enriquecer ou embobrecer a mistura mas alem disso se pode ganhar algumas voltas ( poucas ) economizando combustivel ?

    Alguem perguntou aos meteorologistas se pode ter chuva nas primeiras voltas da corrida ?

    Abraco,

    Outra vez acho que teremos uma surpresa amanha.

    Fernando

    Publicado por Fernando | 29/08/2009, 10:48 pm
  20. Existe uma variacao de consumo muito grande de combustivel entre os carros hj ?

    O que se sabe de orelhada, Fernando, é que há certo equilíbrio de consumo, nada muito preciso, mas quem parece gastar menos e a Renault e quem parece gastar mais é a Ferrari, o resto talvez fique ali no meio termo…

    A confusão da McLaren na última corrida, por exemplo, se deu pela agressiva estratégia de consumo planejada pela Mercedes naquela perna do meio de corrida, era arriscado, mas só tendo um motor muito bom na relação consumo/potência — como o Mercedes parece ser o melhor — para flexibilizar a parada naquele momento…

    Sobre o clima, prevê-se que amanhã será o melhor dia desse final de semana, mas eu não arrisco dizer que a chuva não aparecerá…

    Publicado por Becken Lima | 30/08/2009, 12:08 am
  21. Minha aposta é no Raikkonen,do grid atual é o unico que venceu(Hamilton venceu mas não levou),o cara parece que desperta em Spa.

    abraço

    Publicado por marcelonso | 30/08/2009, 8:29 am
  22. Parabéns pela “aposta” Becken, eu não enxergava isso. Pena o problema do Trulli.
    Mas o hino pela Ferrari limpou a alma do Fisico hein…hehe

    Publicado por KBK | 30/08/2009, 7:18 pm

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