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Lewis domina classificação em Monza e larga na frente amanhã

IMAGEM: McLaren/Divulgação lewisonpolepic(LEWIS COMEMORA: McLaren forte, mas adversários estão nos calcanhares do inglês…)

Como já era esperado, a McLaren com Lewis Hamilton — e empurrada pelos poderosos motores da Mercedes-Benz e KERS — dominou de cabo a rabo a classificação para o GP de Monza agora a pouco. Sutil em segundo, Kovalainen em quarto e Barrichello e Button, respectivamente em quinto e sexto, completam o amplo domínio dos motores alemães na classificação de hoje.

O único intruso é Kimi Raikkonen da Ferrari em terceiro, mostrando uma vez a sua atual grande forma no campeonato. O seu novo companheiro, o estreante na Ferrari, Giancarlo Fisichella, provou a difícil missão que é adaptar-se às reações e características de um novo carro no meio da temporada. Giancarlo estacionou na 14ª posição não adentrando ao Q3 e talvez tenha batido uma pontinha de arrependimento ao ver Adrian Sutil brigadnod pela pole lá na frente.

Em comparação, Vitantonio Liuzzi, o outro estreante, sem pilotar um carro de Formula 1 em corrida há mais de um ano, pôs a sua Force India na 7ª posição, talvez estabelecendo o trabalho mais impressionante do final de semana até aqui.

O seu companheiro, Adrian Sutil, passou perto de conquistar a pole position, onde permaneceu durante poucos alguns segundos até ser dali tirado por Lewis. É provável que o seu erro na curva Lesmo  tenha talvez lhe tirado a chance de vermos uma Force India na pole outra vez.

As Brawns, como foi largamente reportando por Luciano Burti na transmissão da Rede Globo, partem para uma estratégia de corrida semelhante àquela adotada em Valência, e fizeram o Q3 mais pesados arriscando fazer apenas uma parada na corrida amanhã. Ross Brawn já confirmou a estratégia para a BBC, mas os seus adversários mais diretos no campeonato, as Red Bulls, podem ter adotado a mesma estratégia.

A briga pelo campeonato, longe dos holofotes nas primeiras voltas, promete ser dramática do meio para o fim da corrida e Rubens Barrichello é o meu favorito entre Brawns e Red Bull no garimpo dos pontos, pódio e até vitória. Basta o brasileiro largar bem.

Os pesos dos carros mais tarde nos darão um quadro melhor da estratégia que cada equipe adotou para a corrida, mas a largada com Lewis e Kimi com o KERS, promete ser emocionante.

lewis pole

Discussão

26 comentários sobre “Lewis domina classificação em Monza e larga na frente amanhã

  1. Becken,
    Putz… essa inútil da FI apareceu só para avacalhar…rsrsrs!
    E ninguém fala uma palavra do que aconteceu com esse carro, meu Deus..rs.
    Na largada o Raikkonen acerta esse negócio e aí sim, teremos um pega de dois gigantes em grande estilo.
    Monza é sempre Monza. Não decepciona.
    Agora é só aguardar os pesos.
    Abs.

    Publicado por A. Coyote | 12/09/2009, 10:13 am
  2. Putz… essa inútil da FI apareceu só para avacalhar…rsrsrs!
    E ninguém fala uma palavra do que aconteceu com esse carro, meu Deus..rs.

    Motores Mercedes+propriedade intelectual desenvolvida em Woking!

    Publicado por Becken Lima | 12/09/2009, 10:15 am
  3. Bom, acho que o que eu disse ontem no meu blog não está tão absurdo nem precipitado agora.

    Rubens Barrichello vem forte. Vamos ver o que será de Button durante a corrida, que é o mais importante.

    Pro campeonato, Vettel e Webber em 9º e 10º com dois motores não é nada mal pros dois pilotos da Brawn!

    O campeonato continua para Rubens!

    Publicado por Daniel Gomes | 12/09/2009, 10:19 am
  4. Ok, Becken.

    Mas onde estavam os motores Mercedes no início do campeonato?
    Para mim o negócio é chassis. Eles trabalharam à mineira enquanto a imprensa se acotovelava para falar da surprendente Brawn e Mc Laren e Ferrari, estas surpreendentemente (tb) na rabeira.

    Abs.

    Publicado por A. Coyote | 12/09/2009, 10:22 am
  5. Muito perigoso pra uma 1ª curva a presença do Kimi na 3ª posição.
    Se o Sutil for inteligente pode “soltar” o Kimi pra brigar na chincane contra o Hamilton e se beneficiar disso.
    Pela primeira vez no ano deveremos ter uma Ferrari contra uma Mclaren disputando a vitória.
    Vai ser um pega interessante se n fizerem merda na curva 1.

    Publicado por Leandro Magno | 12/09/2009, 10:36 am
  6. Dá-lhe Sutil; dando sobrevida depois do mau rendimento em Spa. Agora mais do que merecido ele marca os pontos dele. Liuzzi também me surpreendeu bastante, mesmo que o rendimento da Force India seja tão bom. Mas creio que não tenha muito mistério: carro com bom rendimento em baixa pressão aerodinâmica, ruim em alta pressão, acabou-se o mistério.

    Aparentemente Barrica e Button tem a mesma estratégia, e Rubens foi melhor no final. Diria que os Brawn estão com um rendimento parecido com os Maclaren, mas o Kers e uma suspensão melhor dão vantagem para o time de Woking. A Ferrari só está lá pq tem um Kimi motivado e um Kers. E só.

    Publicado por Ridson | 12/09/2009, 10:36 am
  7. Só tenho uma dúvida. Será que Hamilton não será punido pelo incidente com o Buemi?

    Publicado por Hugle | 12/09/2009, 10:45 am
  8. Hugle,
    O incidente n foi determinante para a n classificação do Buemi, pois ele fez mais duas tentativas, mas se a STR reclamar pode o Hamilton ser punido.
    Mas, lembre-se q o Kimi atrapalhou o Webber esse ano e n houve punição, mesmo sendo na disputa direta pela pole. Acho q foi na Inglaterra.
    E o fato dele(o Lewis) ter saído do carro sem colocar o volante de volta, tem problema?

    Publicado por Leandro Magno | 12/09/2009, 10:52 am
  9. Só tenho uma dúvida. Será que Hamilton não será punido pelo incidente com o Buemi?

    Verdade. Expectativa quanto a essa punição está no ar e em discussão. Se considerarmos que é Monza — quintal da Ferrari — e a McLaren parece forte e até favorita à vitória, um penalty não pode ser desconsiderado. Vamos aguardar!

    Mas, lembre-se q o Kimi atrapalhou o Webber esse ano e n houve punição, mesmo sendo na disputa direta pela pole.

    Muitíssimo bem lembrado Leandro!!!!

    Publicado por Becken Lima | 12/09/2009, 10:53 am
  10. N revi ainda, mas tive a impressão q dava pro Buemi fazer a curva tranquilamente.

    Publicado por Leandro Magno | 12/09/2009, 11:08 am
  11. Os o lance do volante resulta em multa, não?
    Quanto à saída do Lewis do box, ele veio todo por dentro. E aliás, alí é o único lugar pra se sair, se puxar mais pra direita vai pra grama. Mas, é Monza, tem Ferrari em 3th, não vou ficar surpreso se sair alguma coisa. Só revoltado, mas depois de tantas a gente acostuma….

    Publicado por Alan McLaren | 12/09/2009, 11:08 am
  12. Vai gostar da McLaren assim la em Woking…

    “Sutil em segundo, Kovalainen em terceiro e Barrichello e Button”

    Como assim Kovalento em terceiro?

    Ah… e amanhã vai dar Kimi novamente, pra alegria do dono do blog. :)

    Publicado por Sandro | 12/09/2009, 11:10 am
  13. Quero esperar a divulgação dos pesos pra saber as reais chances da Brawn contra o favorito Hamilton. No Q2 ele ficou a 0,003 do Ham. Conforme a estratégia, acredito num bom resultado p/ Barrica pra amanhã. Force India continua andando forte e as BMW tb vinham bem se n fosse a quebra de ambos motores. BMW e FI q tem projetos aerodinâmicos parecidos e q andaram bem em Spa e FI q vem muito forte p/Monza,pistas de baixa pressão aerodinâmica. E mesmo com a quebra Kubica conseguiu terminar o treino na frente do Fisico. É amigos, não lembro agora do tempo do Kimi no Q2, mas o ex-FI não deve ter tomado mais do q 2s do companheiro como o Badoer tomou. Reforça a convicção da grande pilotagem q o Massa vinha fazendo nessa Ferrari, colocando tempo no Kimi e liderando o wdc entre eles até o acidente.

    Abs

    Publicado por Alex-Ctba | 12/09/2009, 11:11 am
  14. Isto é q é sinceridade:

    Giorgio Ascanelli, Toro Rosso technical director:
    “Today, we ended up where we deserved to be.”

    Publicado por Leandro Magno | 12/09/2009, 11:16 am
  15. Ah… e amanhã vai dar Kimi novamente, pra alegria do dono do blog. :)

    Chatiiiiinho…

    Publicado por Becken Lima | 12/09/2009, 11:16 am
  16. Viram q o Montoya apareceu no circuito e andou testando?

    http://esporte.uol.com.br/album/090910monza_album.jhtm#fotoNav=20

    Publicado por Leandro Magno | 12/09/2009, 11:25 am
  17. O Rubinho terá uma estratégia, na teoria, excelente. Entra com a oportunidade de descontar mais pontos do Button.
    Mas eu sinto que a corrida de amanhã será imprevisível. Não esqueçam da chuva…

    Publicado por Willian | 12/09/2009, 11:37 am
  18. Sem penalty para Lewis:

    Hamilton cleared over Buemi incident

    The Italian Grand Prix race stewards have confirmed that NO action will be taken against pole position man Lewis Hamilton after he appeared to impede Sebastian Buemi in the first part of qualifying.

    Hamilton was coming out of the pits while Buemi was on a flying lap and, although the McLaren driver tried to get out of the way, his presence on the track distracted Buemi and resulted in him going down the escape road.

    Both drivers were summoned to see the race stewards after qualifying and, following their explanations, it was decided that the incident required no further action.

    The stewards also ruled that no action was needed for an incident involving Mark Webber and Vitantonio Liuzzi in qualifying.

    LINK: http://www.autosport.com/news/report.php/id/78561

    Publicado por Becken Lima | 12/09/2009, 11:41 am
  19. O triste vai ser na largada, aguentar a ansiedade e esperar pra ver se o clutch do Rubinho vai cair no lugar certo. Pq isso nunca acontece com o Button???

    Publicado por Daniel Gomes | 12/09/2009, 11:54 am
  20. Daniel Gomes, tenho a mesma expectativa que você tem da largada do Rubens.

    O motivo do cambio dele dar pau nas largadas é que ele prefere um mapeamento de mebreagem mais agressivo nas largadas, o que diminui o curso da embreagem, dando-lhe resposta mais rápida na largada, porém, se ele erra o memoneto exato de soltar a embreagem o carro entra em neutro, então ele tem que fazer todo o processo novamente.

    Já o Button usa um mapeamento mais tradicional. Agora reparem que o Rubens esta usando as calotas que no início de ano não usava por usar freios diferentes, e que de umas 3 corridas pra cá tem sido melhor em trechos de baixa que seu companheiro.

    Publicado por Claudemir Freire | 12/09/2009, 12:06 pm
  21. Becken,

    não tive como não te provocar.. hehehehe

    O Engraçado aqui como ninguem comentou, o quanto vale o sonho…

    Creio que se o Fisico ainda estivesse na FI teria chances reais de ser pole e vencer em casa, ele trocou isso para realizar o sonho de dirigir uma Ferrari.

    Publicado por Sandro | 12/09/2009, 12:54 pm
  22. A Tazio esta informando que há uma possibilidade do Rubens ter de trocar o cambio, nesse caso ele perde 5 posições.

    Publicado por JRamirez | 12/09/2009, 1:27 pm
  23. nada dos pesos?

    Publicado por Sandro | 12/09/2009, 1:30 pm
  24. Um recado para um piloto:
    Rubens, pelo amor de Deus, larga direito amanhã!!

    Publicado por Carlos T. | 12/09/2009, 2:20 pm
  25. Rubinho largar bem? Na hora H? Tomara. Tomara também que ele vá lá pra frente, que encontre Kimi e Hamilton e façam um pega memorável.
    Mas só acredito vendo.
    Abs.

    Publicado por A. Coyote | 12/09/2009, 3:57 pm
  26. Sandro, pior foi a escolha do Alesi: poderia ser campeão fácil pela Williams, mas mudou o rumo de sua carreira ao apostar no sonho vermelho, que na época era um verdadeiro pesadelo… o caso dele foi pior porque era um piloto em início de carreira, ao contrário do Fisico que já está próximo de pendurar o capacete.

    Quanto à corrida amanhã, se o tempo ficar estável aposto no Raikkonen. A torcida fica pro Barrica, que tem boas chances a depender da largada…

    Publicado por Vitor, o de Recife | 12/09/2009, 3:59 pm

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