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Otimista e cautelosa, McLaren revela o MP4-25 amanhã

Dois dias espetaculares para os fãs de Formula 1. Depois da revelação do belo F10 da Ferrari hoje, amanhã será a hora e a vez da McLaren descortinar o seu MP4-25 — um carro que promete ser, em conceito e forma, uma evolução do seu problemático antecessor, o MP4-24.

“Evolução” é uma forma de alertar a vocês para não esperar “revoluções” amanhã. É bem provável que, superficialmente, o MP4-25 seja a cara do seu irmão problemático do ano passado.

Há, no entanto, bons sinais para a comunidade de fãs da McLaren. O otimismo de Martin Whitmarsh, por exemplo, que, falando para o site da equipe, pareceu sensivelmente entusiasmado com um projeto que vem sendo gestado há meses — e ainda durante o campeonato de 2009.

Ao contrário da Ferrari, que poupou recursos e concentrou-se à portas-fechadas para desenvolver o F10 apresentado hoje, a McLaren utilizou o último quarto de temporada para afinar o MP4-24 e retrabalhar suas deficiências, acreditando que soluções encontradas ali seriam úteis para 2010.

Será fascinante descobrir qual das duas abordagens será a mais produtiva.

Apesar do otimismo de Whitmarsh, da forte e campeã dupla de pilotos, não é preciso relembrar que, com esse mesmo otimismo, a McLaren mergulhou em uma crise técnica sem precedentes em sua história no início do ano passado, e demorou seis meses para reagir e incomodar os melhores carros de 2009. Ainda assim, duas vitórias de Lewis e algumas soberbas atuações na classificação, oferecem otimismo.

Amanhã, portanto, a partir das 8:00hs da manhã via internet, veremos o MP4-25 de Jenson e Lewis.

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Discussão

7 comentários sobre “Otimista e cautelosa, McLaren revela o MP4-25 amanhã

  1. Eu tb não aposto em grandes mudanças. Um bico mais alto, a asa dianteira q andaram testando nos fds de GP e sidepods parecidos com o do BGP 01.
    Na cor podem colocar um pouco mais de preto.
    Porém, o grande segredo deste carro estará na sua distribuição de peso.
    Lembrem-se q mesmo com o centro de gravidade bem alto por conta do KERS e suas baterias alojadas junto aos sidepods, o carro era 0,1s mais rápido q o RBR em pistas de baixa velocidade e mais lento 0,3s em pistas de alta, no fim do campeonato.
    Usei o RBR como referência pois era o carro mais rápido(de maneira geral) depois de Cingapura.
    Ainda q n consiguam ter o carro mais rápido na Malásia(2ª corrida e pista de alta), é a equipe q mais tem condições de aperfeiçoar o projeto e eventualmente brigar contra os touros vermelhos. Isso, claro se estiverem bem pertinho da RBR e não há 2,5s como no começao de 2009.
    No Bahrein, IMHO, a Mclaren leva fácil! Anotem aí.
    abs

    Publicado por Leandro Magno | 28/01/2010, 8:08 pm
  2. Não se pode duvidar da capacidade desta equipe..
    A Mclaren sempre foi dura na queda,tem ótimos profissionais e ao contrario da ferrari,conseguiu terminar o ano ao menos competitiva,começou 2009 como a pior equipe do grid com sérios problemas na parte traseira do carro,portanto não substimem a maclarem só porque a Mercedes agora tem equipe própria.

    Publicado por mayko | 28/01/2010, 8:45 pm
  3. http://www.oconsumidoremdebate.blogspot.com

    A McLaren sempre foi notória em superações e ‘volta por cima’…mas para 2010 a coisa vai ter de ser um pouco mais, a competição vai ser muito grande a acirrada, tem muita equipe forte…espero que seja o melhor campeonato dos ultimos anos…alea jacta est.

    Publicado por Edgard | 28/01/2010, 9:20 pm
  4. Olá Becken!
    primeiramente queria agradecer por você ter me linkado, obrigado!

    sobre o novo McLaren, acho que eles se prepararam bem e não cometerão o erro de 2009.
    Afinal, eles tem dois campeões mundiais a bordo!
    E deixo a minha opinião:
    acho que quem disputará o título são as”4 tradicionais”:
    (claro, tradicionais no sentido de que elas são equipes de muita história, tirando a Red Bull e a Mercedes, mas como elas foram as duas primeiras de 2009, fica difícil não contar, ainda com Schumacher e Vettel, nos respectivos times.)
    Ferrari (Alonso e Massa)
    McLaren (Hamilton e Button)
    Red Bull (Vettel)
    Mercedes (Schumacher)

    Talvez acha uma variação ou uma 2ª Brawn, quem sabe…

    Bom, de qualquer forma não vejo a hora de ver o MP4-25!
    E espero que o site esteja disponível…

    parabéns pelo blog, continue com essas ótimas postagens e até mais!

    Tomas, do Blog Fórmula 1
    http://theformula1-blog.blogspot.com/

    Publicado por Tomás | 29/01/2010, 1:21 am
  5. McLaren é McLaren e ninguém discute, mas depois do projeto mal acabado do ano passado Martin Whitmarsh precisa provar tudo à todos.

    Tendo os dois mais recentes campeões no time a imprensa inglesa não vai deixar por menos, a pressão será enorme e só o título vai tirar esse peso dos seus ombros.

    Publicado por Beatle Ed | 29/01/2010, 1:44 am
  6. pela madrugada, becken, alguem… que trem é isso? é uma foto montagem? um despiste?
    eu achei um horror, mas …. deve ter quem gostou. Alguem se atreve a explicar sem quebrar a cara depois?

    Publicado por wilson costa | 29/01/2010, 8:24 am
  7. De certeza, que o início desta época para a McClaren Mercedes será muito melhor que o início da época passada. Tendo em conta a super máquina que é o MP 4-25. E para complementar a dupla Hamilton e Button 100% Britânica, dará muito sucesso. McClaren será campeã em termos de construtoras e Lewis Hamilton será campeão em termos de Pilotos.

    Publicado por Eduardo Junqueira | 08/02/2010, 6:35 am

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