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ARTIGOS

O problema de Lewis na caça aos Touros Vermelhos amanhã

Com o Toureiro Alonso empacado no meio do grid, restou a Lewis Hamilton a duríssima missão de domar os Red Bulls na Turquia. Para isso, o inglês terá um grande problema: a largada.

Ao mesmo tempo que pode ser o caminho mais curto para assumir a liderança, a segunda posição de Hamilton — no lado sujo da pista e sem aderência — é uma das mais frágeis na largada, como é possível observar nos últimos quatro anos:

Largada em 2006:

Largada em 2007 – Esta é interessante por que é o próprio Hamilton quem perde a posição para a Ferrari de Kimi Raikkonen:

Largada em 2008 – Ali Lewis largou na terceira posição, atrás de Heikki Kovalainen, e aí foi ele quem se beneficiou:

Largada em 2009 – Da câmera “on board” de Mark Webber, dá para perceber como Jenson Button resolveu o problema, apontado a sua Brawn levemente para fora da pista, para a zona com mais grip:

Será Lewis capaz de atacar Webber ou terá uma largada defensiva sob duro ataque de Vettel?

Como Hamilton no jogo, ultrapassagem é sempre possível, mas para tentar vencer o super carro da Red Bull amanhã, talvez uma tradicional ataque estratégico na primeira parada seja o mais indicado.

Um bom ritmo de corrida sobre pneus macios, tanque cheio, configuração em que a McLaren consegue atéandar próxima das Red Bulls — junto com uma parada duas voltas mais cedo que as Red Bulls — talvez seja a receita ideal para amanhã.

Discussão

14 comentários sobre “O problema de Lewis na caça aos Touros Vermelhos amanhã

  1. “junto com uma parada duas voltas mais cedo que as Red Bulls ”

    É aqui que mora o problema Becken.
    Será muito difícil Lewis parar antes das Red Bulls. Para mim, Webber vencerá. Mas claro, a largada é fundamental. A partir daí, é tirar uma boa diferença- coisa que me parece bem complicada.

    Publicado por tomasf1 | 30/05/2010, 12:21 am
  2. Inclua me fora desta… Esse mito que Lewis gasta pneu mais que Button se deve as corridas de recuperação dele neste ano.

    O nível dos dois pilotos das flechas de pratas tem uma pequena vantagem para Button quando este anda com cara ao vento.

    Lewis já falou que quer largar sem problemas, manter-se no ritmo de Webber, e trabalhar com a parada ou quando o carro estiver bem equilibrado, o tempo dele com tanque cheio é forte, e pode ser que tente no início da corrida. O Problema é Vettel mordido.

    Publicado por Alexandre Gomes | 30/05/2010, 7:05 am
    • Confirmado na prova…o Lewis, mesmo atacando o Webber no início parou 1 volta após o Vettel e na mesma do Webber ( o Button, que economizou, só ganhou 1 volta com isso).

      Publicado por Will | 30/05/2010, 10:36 am
  3. Acredito q ele come o Web na largada e assume a ponta. Tomara q as Red Bull toquem na largada e caiam pra trás, para vermos esses pilotos, nesse carro fantástico ultrapassando adversários na pista.

    Ainda não tenho certeza se o Hamilton consome mais pneus do q o Button. Não está claro essa questão para mim ainda.

    Publicado por Alex-Ctba | 30/05/2010, 8:27 am
  4. Becken, muito bom este post dos vídeos de largada. Queria muito ver as condições de largada do lado par do grid. Pelo visto, são péssimas. Fiquei impressionado com a astúcia de BUT em 2009.

    Publicado por Alexandre Pires | 30/05/2010, 8:49 am
  5. Muito calor pista muito abrasiva o pneu direito do pit-bull e os red-bull vão sofrer..Baronete Button pode beneficiar disso os três primeiros vão-se esfarelar em conjunto..

    Publicado por SennaCeccotto12 | 30/05/2010, 9:33 am
  6. às seia da tarde chove corrida já acabou..

    Publicado por SennaCeccotto12 | 30/05/2010, 9:37 am
  7. Os touros vermelhos estão mais pra um burro e um jegue.

    Publicado por Alfred Newman | 30/05/2010, 10:11 am

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