//
arquivos

ARTIGOS

Esta categoria contém 1050 posts

O futuro deste blog

Como os poucos leitores deste blog devem ter percebido, este blog não é atualizado desde 6 de julho, pouco antes do GP da Inglaterra.

Este hiato foi a forma de amadurecer uma decisão que vinha arrastando-se já algumas corridas, que é cessar de postar e atualizar o F1 Around. Cheguei a esta conclusão depois de perceber que os desafios pessoais e profissionais que tenho têm consumido todo o tempo disponível de meu cotidiano.

Os desafios profissionais em uma nova empresa têm sido fascinantes, e na minha casa um filhote de 5 anos me aguarda diariamente. O pouco tempo livre de um cidadão paulistano como eu é consumido no deslocamento entre a casa e o trabalho e editar um blog exige certos compromissos e dedicação.

É uma decisão dura, mas no balanço, acho que o blog talvez tenha cumprido a sua principal missão: dar estofo à minha escrita e na criação de conteúdo para um público como o da F1 na internet. O público é exigente, bem informado e articulado — um desafio interessante, mesmo que você tenha que lidar e gerenciar conflitos todo o tempo.  Continuar lendo

Bernie Ecclestone teria obrigado Globo a citar Red Bull e não RBR em suas transmissões

Ao que parece a novela em torno da citação do nome da Red Bull pela Rede Globo chegou ao fim por livre e espontânea pressão do todo poderoso “manager” da Formula 1, o inglês Bernie Ecclestone.

Segundo fontes do meio publicitário, Ecclestone teria escrito uma carta à direção da Globo, “reafirmando a importância do tema para a FOM”(Formula One Management), a companhia detentora dos direitos da categoria junto com o próprio Bernie.

Oficialmente, a emissora continua sustentando a sua política de não citar “naming rights” durante as suas transmissões esportivas, não dando espaço para que seus locutores falem no ar nome de equipes que assumem a identidade de seus patrocinadores. Mas no ar parece que a carta de Bernie surtiu efeito e o indefectível Galvão Bueno encheu a boca para citar Red Bull nas últimas duas corridas, como nas primeiras voltas da última prova em Abu Dhabi:

Há quase um ano atrás, no post “Por que a Globo anda chamando a Virgin de Manor” eu indicava que a não citação de “naming rights” pela Globo era uma forma de a emissora estabelecer — para o telespectador — uma “fronteira cristalina entre editorial e comercial” e, claro, uma maneira esperta de não dar espaço para quem não paga por veiculação em sua grade.

Ao menos agora sabemos que a arrogância da Globo no tratamento do produto Formula 1 tem limites.

McLaren à caça da Red Bull em Silverstone

IMAGEM: Keith Collantine/F1fanatic.co.uk — Em Goodwood, Button pilotou o carro campeão de Alain Prost em 1986

Em meio a grande festa promocional e comemorativa que foi o Festival de Goodwood para a McLaren, Jenson Button teve um tempinho para falar da perspectiva do GP da Inglaterra para sua equipe: Continuar lendo

Bruno Senna sem carro em Silverstone neste final de semana

ATUALIZAÇÃO: Colin Colles, chefe da Hispania, acaba de confimar para a imprensa inglesa a substituição de Bruno por Yamamoto. Justificativa: “Você não entenderia o quanto estamos desesperados por dinheiro.”

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reporta Joe Saward em seu blog que o brasileiro Bruno Senna ficará de fora do GP da Inglaterra deste final de semana.

O piloto pagante, o japonês Sakon Yamamoto, substituirá Bruno no segundo carro da Hispania, que anda desesperada em busca de patrocínio.

Mark Webber nos guia pelo repaginado Silverstone

Está lá na Autosport que, em Silverstone, no próximo final de semana, a Red Bull dará a Mark Webber o velho chassi danificado utilizado por Sebastian Vettel até o GP de Mônaco. Devidamente reparado, o chassi número 3 substituirá o carro espetacularmente destruído em Valência, uma semana atrás.

No primeiro momento, suspeitou-se que fora um problema congênito neste antigo chassi de Vettel, mas como se sugere, é bem provável que mínimas avarias tenham levado à anomalia geral encontrada em Mônaco.

Abaixo, Mark nos guia por Silverstone, circuito remodelado com um trecho novo que, segundo o nosso “amigo” Hiroide Hamashima, Diretor Esportivo da Bridgestone, elevará ainda mais o nível de stress de seus pneus, principalmente na arquitetura, exposta a grandes forças laterais.

Bruno Senna em Goodwood (fotos e vídeo ‘onboard’)

Uau… olhem só o vídeo “on board” amador feito pelo “nosso” Bruno Senna no Festival de Goodwood, este final de semana. É uma das coisas mais bacanas que um piloto poderia fazer para seus fãs e, claro, para os fãs da F1 em geral. Continuar lendo

Mercedes GP — redução de orçamento e foco em 2011

Notíciaszinhas interessantes gravitando em torno da Mercedes de ontem para hoje e que valem a pena ser postas em pauta.

A primeira dá conta da redução do investimento da companhia na F1. Cogita-se que a “Mercedona” cortaria em 10% o orçamento destinado à categoria, reduzindo em 6 milhões de euros o contracheque para brincar na F1.

Imagino que o sucesso da antiga parceira em 2010, a McLaren, deva estar “causando” lá na sede da montadora, em Stuttgart… Continuar lendo

O que mudou no carro da Ferrari em Valência (Infográfico)

O papo pós-corrida é que Alonso ficou frustradíssimo com o novo pacote de atualizações da Ferrari. Internamente, a Ferrari esperava dar a Massa e Fernando condições de vencer a prova de Valência, mas o que se viu foi a equipe tomando meio segundo da Red Bull na classificação, o que talvez nem tenha sido total falha do redesign no F10. Continuar lendo

GP da Bélgica – Vídeo na íntegra

Parte 1
Vídeos do VodPod não estão mais disponíveis.

Parte 2
Vídeos do VodPod não estão mais disponíveis.

Agenda da McLaren para o Festival de Velocidade de Goodwood

A McLaren terá uma agenda divertida no super festival de Velocidade de Goodwood neste final de semana. Primeiro, Jenson Button e Lewis Hamilton farão a já habitual “descida do morro” pilotando uma laranja-McLaren MP4-12C, o novo carrão esportivo da equipe de Woking.

Esta será a primeira aparição promocional pública do carro que, segundo Ron Dennis, é o alicerce sobre o qual a “companhia” pretende se transformar em um novo e grande construtor. Continuar lendo

Jogo estratégico interno é inovação no novo ‘Game’ da Formula 1 (vídeo)

Vocês já devem ter percebido o quanto eu estou ansioso para testar o novo game da Formula 1 produzido pelos ingleses da Codemasters. Ok, reconheço um pouco de soberba por que acho que todo mundo que adora games de corrida esperava que um super estúdio como o Poliphony Digital fosse o responsável pela produção do “nosso” game. Continuar lendo

GP2 2006 – Valencia round 01 e 02

Lewis testa novo game da Formula 1

Poucos minutos antes do desastroso GP da Itália para Lewis Hamilton, a BBC nos fez o favor de por no ar essa bela matéria com o campeão de 2008 finalmente pondo as mãos no novo game da F1 magistralmente produzido pela Codemasters.

Além de descobrirmos que Lewis se reune com o “brother” Nicolas, Heikki Kovalainen e com Adrian Sutil (devidamente paramentado de luvas e botas de corrida) para jogar, a matéria é uma lição para a TV brasileira de como se faz merchandising de primeira qualidade;  “merchã” pouco intrusivo e feito de forma suave e subliminar. Nota 10 para a BBC!

FOTA disposta a impor agenda ‘verde’ para a Formula 1

O presidente da FOTA e chefe da McLaren, Martin Whitmarsh, garantiu hoje que a F1 vai, sim, atrás de tecnologia propulsora mais verde.

O “target” é reduzir a emissão de CO2 da F1 em até 12,4% até 2012. Para isso, a F1 deverá reescrever parte do seu regulamento técnico, dando espaço, de vez, ao sistema de recuperação de energia cinética, o KERS e, principalmente, a uma nova era de motores turbo, mais compactos e com a tecnologia GDI integrada. Continuar lendo

McLaren reverencia heróis e carros do passado (vídeo)

Algo que faz a McLaren uma equipe admirável é a constante reverência com que a equipe trata as suas máquinas.

É o que inspira o vídeo abaixo — que é mais um da espetacular série que a McLaren vem produzindo esse ano — que cobre a visita de Hamilton e Button a uma garagem bem especial, que contém parte da história e herança da F1 e, por tabela, parte da herança do automobilismo brasileiro. Lewis e Jenson estacam exatamente no MP4/4, talvez o mais bem-sucedido carro da história da F1 Continuar lendo

Boa sorte, Brasil!

Um dia na garagem da Renault (vídeo)

Sobre as desculpas de Alonso

Foram necessários dois dias para que o bicampeão Fernando Alonso esfriasse o sangue asturiano que corre em suas veias e se desculpasse publicamente com a FIA.

Em seu blog, no site da Ferrari, Fernando fez seu mea culpa públicoe  adiantou:

Obviamente que à luz do dia, estou muito mais calmo do que nos momentos imediatos após a corrida. Naquela hora, reagi emocionalmente e naquela situação é fácil adotar um tom e dizer coisas que podem ser interpretadas de forma errada, dando razão para suspeitas, algo que eu não tinha intenção de fazer.   Continuar lendo

Notícias em 29/06/10 – Ferrari insiste em campanha contra FIA

Algo que eu respeito na Ferrari é a tenacidade com que a equipe enfrenta seus adversários ou vai em frente quando pensam que sua causa é legítima. Foi assim no Stepneygate, foi assim na luta contra a FIA e está sendo assim agora na cruzada santa do “Safety-cargate”. Continuar lendo

Equipes relativizam acusações da Ferrari — Decisão sobre penalty de Hamilton foi complexa

Finalmente, alguns chefes de equipes resolveram relativizar o desproporcional “drama Queen” feito por Ferrari e Alonso durante a após o GP da Europa, vencido de forma convincente por Sebastian Vettel.

Para a Autosport, Christian Horner ressaltou que é preciso revisar as regras do safety-car e Mike Gascoyne relembrou a difícil missão do diretor de prova, Charlie Whiting, no processo de investigação e punição de Hamilton. Continuar lendo

%d blogueiros gostam disto: